1. Is-saħħa tat-tensjoni tal-fibra tal-azzar hija meħtieġa li tkun mhux inqas minn 380MPa;
2. Il-proprjetajiet kontra l-liwi u ż-żarmar tal-fibri tal-azzar għandhom ikunu kapaċi jifilħu liwi u żarmar kontinwu ta 'vireg tal-azzar b'dijametru ta' 3mm f'90 grad, u mhux inqas minn 10 biċċiet għandhom jiġu spezzjonati f'kull lott;
3. Il-kontenut ta 'impuritajiet, il-wiċċ tal-fibra tal-azzar m'għandux ikollu tbajja taż-żejt, u m'għandux ikun miksi b'sustanzi ta' ħsara jew impuritajiet li jaffettwaw it-twaħħil bejn il-fibra tal-azzar u l-konkrit;
4. Id-devjazzjoni tat-tul tal-fibra tal-azzar m'għandhiex taqbeż l-10 fil-mija tat-tul standard, u mill-inqas 10 biċċiet huma kkontrollati b'mod każwali f'kull lott;
5. Ir-rata kwalifikata tad-dijametru jew dijametru ekwivalenti tal-fibra tal-azzar m'għandhiex tkun inqas minn 90 fil-mija. Il-metodu tal-piż jista 'jintuża għall-ispezzjoni. 100 biċċa minn kull lott jittieħdu kampjuni, jintiżnu b'miżien, u t-tul jitkejjel b'kalibru. Il - valur medju ekwivalenti meħtieġ biex jintlaħqu r - rekwiżiti .
Spezzjoni tal-materja prima:
L-istandards tal-kontroll tal-kwalità tal-materja prima msemmija hawn fuq għandhom jintlaħqu, u l-ispezzjoni għandha titwettaq skont ir-rekwiżiti tal-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-kostruzzjoni tal-inġinerija tal-awtostrada.
Spezzjoni tal-konkrit rinfurzat bil-fibra tal-azzar:
Il-kapaċità ta 'ħidma, slump u l-proporzjon ilma-siment tal-konkrit rinfurzat bil-fibra tal-azzar għandhom jiġu ttestjati prinċipalment. Fl-istess ħin, id-distribuzzjoni tal-fibri tal-azzar fil-konkrit għandha tiġi spezzjonata viżwalment fuq il-post. Jekk tinstab agglomerazzjoni tal-fibra tal-azzar, il-ħin tat-taħlit għandu jiġi estiż.
